重发-《焦点》北京收紧汽车限购 引爆车牌黑市交易 / 5 years ago重发-《焦点》北京收紧汽车限购 引爆车牌黑市交易2 分钟阅读(重发以调整标头格式) 路透上海2月4日(记者 Samuel Shen/Kazunori Takada) - 北京发布小客车购车摇号新政,改为每两月一次摇号,这使得对车牌资源的争夺更激烈,助长了车牌黑市交易,一幅新车牌已经被炒到最高合3.3万美元,几乎是福特旗下畅销车型福克斯售价的两倍。 为控制污染和缓解交通拥堵,北京2011年起实施购车摇号政策,起初摇号中签比例是10:1。今年北京市小客车指标额度减少40%至15万个,意味着中签比例将达到150:1。 遥不可及的中签率令黑市交易盛行,虽然人们明知买卖或租车牌是非法的。急着想买车的人表示,他们愿意冒这个风险。 一位名叫韩奎龙的白领说:“我摇了两年,但摇不到。而买车对我来说是刚性需求。”他上月以每年5,000元的价格租了一幅车牌。 他说:“我房买在五环外,但在市中心上班。没有车非常麻烦。” 北京交管部门证实车牌交易行为属非法,但未就路透寻求更多细节的要求立即作出回应。 律师表示,政府可以对涉嫌车牌交易的人员进行罚款,并吊销驾照,但这种交易相当普遍,执法难度大。 律师杨莉莎说:“车牌交易是违法的。但有很多人参与,执法成本非常高。” 北京市民张成(音)说,他摇了两年的号,已经失去耐心,现在想租个车牌。2月北京车牌摇号吸引近200万申请者,而指标只有约2.5万个。 张成说:“政府剥夺了我们改善生活的权利。他们应该考虑多修路,改善基础设施,而不是限制车牌。” 黑市规模难以估计,但北京一汽车经销商匿名表示,该公司2013年出租了近200个车牌。还有多家网站刊登着求租或出租车牌的消息。 北京阳光奥美资产管理公司的一名经理表示:“最近的需求很大。通过摇号拿到车牌越来越难。”该公司网站称可为寻求北京车牌者提供服务。 这位要求匿名的经理称,企业汽车牌照指标的价格现在已经从大约6个月前的12万元飙升至20万元左右。另有几家车牌经销商也给出了类似的价格。 阳光奥美公司的发言人拒绝置评。 **钻空子** 截至目前,另外还有上海、广州、贵阳和天津四个城市实施了汽车限购政策,预计还会有更多城市跟进。有些城市通过拍卖分配车牌,有的城市采用摇号和拍卖并行的办法,北京和贵阳则仅通过摇号分配汽车牌照。 如果北京车主想换新车,可申请使用原车的车牌号,因此可绕过摇号系统。 很多企业不愿对外公开其涉及车牌黑市交易,而有一些企业称,他们可以合法出租汽车牌照。 王绍勇(音)是法国标致汽车北京经销商的销售经理。他说,他的店向购车人提供合作公司提供的汽车牌照,而合作公司有许多车牌资源。 王绍勇说,这种出租行为是合法的。他说:“很多人不可能不用车,这是刚性需求,我们的业务是一种金融创新。这个业务是合法的。”(完) 编译:靳怡雯 发稿:王凤昌